Sintomas de rolamentos axiais da embreagem desgastados

A embreagem em um automóvel é composta de vários componentes que devem funcionar em conjunto para que o conjunto da embreagem funcione corretamente. O conjunto da embreagem é o elo direto entre o motor e a transmissão e é responsável por transferir a força para as rodas traseiras do veículo. Como tal, problemas como um rolamento axial da embreagem desgastado podem produzir sintomas pronunciados que indicam a necessidade de manutenção.

Barulho

Um rolamento de impulso gasto aumentou as folgas entre seus rolos. Isso permite que o rolamento se mova excessivamente em seu assento, o que pode levar a ruídos de ruídos vindos da transmissão. Esses ruídos geralmente são mais perceptíveis quando o pedal da embreagem é pressionado para soltá-la.

Vibração / pulsação do pedal

Quando a vibração é sentida enquanto o pedal da embreagem está sendo pressionado, isso pode indicar um rolamento de impulso gasto. Enquanto o pedal está sendo pressionado, o rolamento gasto é incapaz de distribuir uniformemente a carga na placa de embreagem, o que causa contato desigual com a placa de pressão e a vibração ou pulsação resultante é sentida no pedal.

Embreagem emperrada

Os rolamentos axiais podem perder sua lubrificação com o tempo, à medida que se desgastam. Essa falta de lubrificação pode fazer com que o rolamento se mova de maneira rígida ou emperre, dificultando o desengate total da embreagem durante a mudança. Isso pode causar desgaste direto devido à falta de lubrificação no rolamento e desgaste devido à tentativa de mudar as marchas enquanto o rolamento não está liberando a embreagem totalmente. O resultado final é a dificuldade de fazer a transmissão alternar entre as marchas.

FONTE:https://pt.wikipedia.org/wiki/Controlo_de_Embraiagem